Tabela FIPE Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut.
2021 Gasolina
![Chevrolet]( "Chevrolet")
Chevrolet
Código FIPE:
004532-2
Tipo:
Marca:
Modelo:
Ano:
2021 Gasolina
Tabela FIPE:
Julho de 2024
Valor médio pela Tabela FIPE
R$ 100.545
O valor FIPE para o carro Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. de 2021 a Gasolina, é de R$ 100.545 em Julho de 2024.
Histórico de valores da Tabela FIPE
Nos últimos 36 meses o valor médio FIPE do Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2021 Gasolina variou entre R$ 112.454 e R$ 120.365 o que representa uma diferença de R$ 7.911.
Gráfico com o histórico de desvalorização do carro Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2021 Gasolina nos últimos 36 meses.
Tabela de histórico de valores médios FIPE do carro Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. nos últimos 36 meses.
| Mês | Valor |
|---|---|
| Julho 2024 | R$ 100.545 |
| Junho 2024 | R$ 101.564 |
| Maio 2024 | R$ 100.935 |
| Abril 2024 | R$ 102.917 |
| Março 2024 | R$ 102.168 |
| Fevereiro 2024 | R$ 103.460 |
| Janeiro 2024 | R$ 103.623 |
| Dezembro 2023 | R$ 105.118 |
| Novembro 2023 | R$ 104.695 |
| Outubro 2023 | R$ 105.242 |
| Setembro 2023 | R$ 106.884 |
| Agosto 2023 | R$ 107.941 |
| Julho 2023 | R$ 108.820 |
| Junho | R$ 108.125 |
| Maio 2023 | R$ 109.086 |
| Abril 2023 | R$ 108.954 |
| Março 2023 | R$ 108.931 |
| Fevereiro 2023 | R$ 109.156 |
| Janeiro 2023 | R$ 109.075 |
| Dezembro 2022 | R$ 110.513 |
| Novembro 2022 | R$ 111.131 |
| Outubro 2022 | R$ 112.441 |
| Setembro 2022 | R$ 114.386 |
| Agosto 2022 | R$ 114.863 |
| Julho 2022 | R$ 115.971 |
| Junho 2022 | R$ 117.228 |
| Maio 2022 | R$ 116.922 |
| Abril 2022 | R$ 118.422 |
| Março 2022 | R$ 120.365 |
| Fevereiro 2022 | R$ 118.888 |
| Janeiro 2022 | R$ 116.592 |
| Dezembro 2021 | R$ 116.256 |
| Novembro 2021 | R$ 114.413 |
| Outubro 2021 | R$ 114.825 |
| Setembro 2021 | R$ 113.794 |
| Agosto 2021 | R$ 112.454 |
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| R$ 100.525 | |
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| R$ 100.520 | |
| R$ 100.489 | |
| R$ 100.472 | |
| R$ 100.469 | |
| R$ 100.463 | |
| R$ 100.436 | |
| R$ 100.435 | |
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